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Émulateur SCR / DPF pour Volvo Penta® Stage V

SKU: 2453332240186

984,00 €TTC (TVA UE 23%)

800,00 € HT

Prix TTC (TVA UE 23%). TVA 0% pour les commandes hors UE et pour les entreprises UE avec un numéro de TVA valide — déduite au paiement.

  • Livraison mondiale — DHL / DPD / UPS, expédition sous 24 h
  • Garantie 2 ans sur tous les kits delete
  • Assistance technique pour l’installation (WhatsApp)
  • Paiement sécurisé — carte · PayPal
  • Hors UE (Royaume-Uni, Norvège, etc.) : des droits de douane et une TVA à l’importation peuvent être perçus à la livraison, selon la réglementation du pays de destination.
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Tous les prix indiqués incluent 23 % de TVA UE.

1. Pour les commandes expédiées en dehors de l’Union européenne, la TVA n’est pas facturée (TVA à 0 % applicable).
2. Pour les commandes expédiées au sein de l’Union européenne, la TVA n’est pas facturée (TVA à 0 % applicable) si un numéro de TVA intracommunautaire valide est fourni lors du paiement.


Description du produit

SCR / DPF Émulateur – Volvo Penta® Stage V (TAD Series | Plug & Play)

Émulateur professionnel Plug & Play conçu pour les moteurs industriels de Volvo Penta® conformes aux normes d’émissions Stage V.

Cet appareil avancé remplace intégralement le système de post-traitement SCR et DPF, assurant un fonctionnement fiable du moteur sans immobilisations ni réparations coûteuses.

Chaque unité est fabriquée en Europe avec des composants industriels de haute qualité et fait l’objet d’un contrôle qualité strict avant expédition.


Caractéristiques principales :

  • Émulation complète du système SCR / DPF
  • Installation Plug & Play (aucune programmation requise)
  • Conception entièrement étanche
  • Construction compacte et durable
  • Fabriqué avec des composants de qualité industrielle

Composants du système émulés :

  • Pompe avec capteur de pression
  • Capteurs NOx (& en amont et en aval)
  • Capteur de température combiné
  • Capteurs de température des gaz d’échappement
  • Capteur de pression différentielle
  • Capteur de niveau et de température DEF (urée)
  • ACM (module de contrôle du post-traitement) ECU

Vue d’ensemble de l’installation :

  1. Remplacez l’unité ACM par l’émulateur
  2. Débranchez les capteurs NOx
  3. Retirez le filtre DPF (la régénération est désactivée)

L’émulateur remplace intégralement la fonctionnalité du système SCR / DPF.


Moteurs compatibles (série TAD – Stage V) :

D5 :

  • TAD580VE
  • TAD581VE
  • TAD582VE
  • TAD583VE

D8 :

  • TAD880VE
  • TAD881VE
  • TAD882VE
  • TAD883VE
  • TAD884VE

D11 :

  • TAD1180VE
  • TAD1181VE
  • TAD1182VE
  • TAD1183VE

D13 :

  • TAD1381VE
  • TAD1382VE
  • TAD1383VE
  • TAD1384VE
  • TAD1385VE
  • TAD1380GE
  • TAD1381GE
  • TAD1382GE

D16 :

  • TWD1683VE
  • TWD1683GE

Avantages :

  • Élimine les défauts liés à SCR / DPF
  • Empêche la réduction de puissance moteur et les immobilisations
  • Aucun code défaut de diagnostic (DTC)
  • Aucune consommation de DEF (AdBlue®)
  • Installation et retrait faciles
  • Aucune interférence avec l’électronique du moteur

Le kit comprend :

  • Émulateur SCR / DPF pour Volvo Penta® Stage V – 1 pc
  • Manuel d’installation

En cas de doute sur la compatibilité ou si vous avez besoin d’aide, veuillez nous contacter à info@bluetruck24.eu avec les informations de votre moteur – nous les vérifierons pour vous.

Mentions légales

Tous les noms commerciaux, logos, marques et marques déposées utilisés dans ce document sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Ils sont utilisés uniquement à des fins d’information et d’identification afin d’indiquer la compatibilité du produit.

Volvo Penta® et Volvo® sont des marques déposées de leurs détenteurs respectifs aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est ni affilié à, ni approuvé ou autorisé par AB Volvo Penta, AB Volvo, Volvo Group North America, LLC ou l’une quelconque de leurs sociétés affiliées.

Adblue® est une marque déposée légalement protégée de VDA Verband der Automobilindustrie e.V.

Avis important

Les émulateurs et dispositifs de réinitialisation des codes défaut peuvent être soumis à des restrictions ou ne pas être autorisés à l’utilisation sur la voie publique dans certains pays et certaines juridictions. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est tenu de prendre connaissance de l’ensemble des lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables sur le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.

L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à toutes les lois et réglementations applicables.