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Service mobile dans toute l’Union européenne
Service mobile

Service mobile dans toute l’Union européenne

Notre équipe de techniciens expérimentés assure l’intervention sur site et la suppression des systèmes antipollution dans toute l’UE. Chaque véhicule d’intervention est équipé d’outils professionnels de lecture ECU et d’ordinateurs de diagnostic avancés. Nous établissons un tarif personnalisé et communiquons toujours un devis clair, déplacement compris. Toutes nos prestations sont garanties deux ans.

Aucun émulateur disponible pour votre engin de chantier, votre matériel agricole ou votre camion ? Dans 99 % des cas, nous avons une solution logicielle fiable. Notre équipe mobile se déplace directement jusqu’à votre machine ou votre véhicule, lit le calculateur moteur (ECU) et le reprogramme afin de désactiver proprement les systèmes SCR, DPF et EGR.

N’hésitez pas à contacter notre service technique par e-mail ou sur WhatsApp.

FAQ

Qu’est-ce que l’AdBlue® ?

Des normes antipollution sévères ont obligé les constructeurs de camions à intégrer des systèmes sophistiqués pour réduire les gaz d’échappement nocifs. L’une des principales avancées est le système de réduction catalytique sélective (SCR), qui utilise l’AdBlue® pour abaisser efficacement les émissions.

Il est toutefois vite apparu que ce système, excellent sur le plan environnemental, tombe aussi souvent en panne. Face au coût élevé des réparations, de nombreux chauffeurs et gestionnaires de flotte se tournent vers des alternatives fiables comme l’émulateur SCR, afin d’éviter des immobilisations coûteuses et de garder leurs véhicules en service.

Qu’est-ce que l’AdBlue® ?

AdBlue® est une marque déposée du Verband der Automobilindustrie (VDA). Il s’agit d’une solution aqueuse d’urée de haute pureté utilisée dans le système de réduction catalytique sélective (SCR) pour épurer les gaz d’échappement. Injecté dans la ligne d’échappement, l’AdBlue® transforme les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau inoffensifs.

Ce processus de réduction passe par un injecteur dédié qui pulvérise la solution d’urée dans la ligne d’échappement. Grâce à l’AdBlue®, les véhicules de plus de 3,5 tonnes respectent les normes européennes strictes Euro 4, Euro 5 et Euro 6.

Malheureusement, les pannes fréquentes du système SCR et le prix élevé des réparations et des pièces poussent de nombreux chauffeurs et gestionnaires de flotte à chercher des alternatives plus économiques et plus fiables. L’une des solutions les plus efficaces est le boîtier émulateur SCR, comme ceux proposés par BlueTruck24.

Comment ça marche

Boîtier émulateur SCR – comment fonctionne-t-il ?

La conception perfectible du système fonctionnant à l’AdBlue® et la hausse des coûts d’entretien qui en découle ont conduit de nombreuses entreprises de transport à chercher d’autres solutions. Avec le temps, la désactivation complète du système SCR s’est imposée comme l’approche la plus courante.

Avec un émulateur SCR spécialisé, le véhicule continue d’afficher au diagnostic tous les paramètres SCR habituels, identiques à ceux d’un système parfaitement fonctionnel. L’émulateur envoie au calculateur moteur (ECU) les mêmes signaux qu’un système SCR en état de marche, ce qui empêche l’apparition de codes défaut et de modes dégradés liés au SCR.

Grâce à ce boîtier, toutes les erreurs liées au SCR disparaissent ; le système SCR physique peut être entièrement déposé ou laissé en place comme simple élément « factice » non fonctionnel.

Boîtier émulateur SCR – comment fonctionne-t-il ?
Nos produits

Émulateur SCR/DEF – choisissez le meilleur

Nous proposons des émulateurs SCR/DEF/DPF pour pratiquement tous les camions concernés, avec la meilleure qualité du marché. Notre travail continu de recherche et développement nous permet de fournir les meilleurs dispositifs d’émulation SCR/DEF/DPF disponibles dans le monde.

Nous fournissons des émulateurs SCR/DEF/DPF pour camions, engins de chantier et matériels agricoles.

Important : Les émulateurs SCR/DEF/DPF peuvent être illégaux dans certains pays. La décision de les utiliser vous appartient. Nous vous recommandons de vérifier la réglementation environnementale locale ainsi que les règles des pays que vous comptez traverser avec votre camion.

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