Tous les prix indiqués incluent 23 % de TVA de l’UE.
- Pour les commandes expédiées hors de l’Union européenne, la TVA n’est pas facturée (TVA à 0 % applicable).
- Pour les commandes expédiées au sein de l’Union européenne, la TVA n’est pas facturée (TVA à 0 % applicable) si un numéro de TVA intracommunautaire valide est fourni lors du paiement.
Description du produit
Émulateur SCR / DPF / DEF – PACCAR® MX GHG14 (connexion rapide Plug & Play |)
Émulateur professionnel Plug & Play conçu pour les camions équipés de moteurs de la série PACCAR MX (norme d’émissions GHG14).
L’appareil émule intégralement le système de post-traitement SCR / DEF / DPF et contribue à éviter les immobilisations causées par des défaillances du système d’émissions.
Fabriquée en Europe à partir de composants industriels de haute qualité, chaque unité est soumise à des tests stricts et à un contrôle qualité avant expédition.
⚠ Important
Après avoir passé votre commande, veuillez envoyer le numéro VIN du véhicule.
L’appareil sera programmé spécifiquement pour votre camion avant expédition.
Caractéristiques principales
- Émulation complète du système SCR / DEF / DPF
- Installation par connexion rapide Plug & Play
- Boîtier étanche pour les environnements d’utilisation difficiles
- Électronique de qualité industrielle pour une durabilité à long terme
- Conception compacte pour une installation facile
Composants de post-traitement émulés
- Pompe DEF
- Capteur NOx (en aval)
- Capteurs de température des gaz d’échappement
- Capteur de pression différentielle DPF
- Capteur de niveau / qualité DEF
- Capteur PM (matières particulaires)
- Unité de commande EAS3
Moteurs compatibles
Camions compatibles
-
Kenworth® T680 (2014–2017)
-
Kenworth® Trucks (modèles sélectionnés 2014–2017)
-
Peterbilt® 579 (2014–2017)
-
Peterbilt® 389 (2014–2017)
Vue d’ensemble de l’installation
⚠ Important : avant de connecter l’émulateur, assurez-vous que le camion n’est pas en mode de bridage.
Une fois l’émulateur connecté, il ne sera plus possible de désactiver le mode de bridage.
L’EAS ECU peut présenter des défauts, mais il doit rester électriquement fonctionnel pour que l’émulateur puisse lire le VIN lors de l’initialisation.
Le capteur NOx situé avant le catalyseur doit être fonctionnel.
Étapes d’installation
- Localisez le capteur de sortie NOx derrière le catalyseur.
- Connectez l’émulateur à la place du capteur de sortie NOx.
- Mettez le contact sur ON – la LED de l’émulateur clignotera rapidement pendant l’apprentissage du VIN.
- Lorsque la LED devient fixe, mettez le contact sur OFF.
- Retirez le fusible EAS ECU:
- Peterbilt® 579 / Kenworth® T680 – fusible N11
- Peterbilt® 389 – fusible F6
- Débranchez les capteurs suivants:
- Capteur PM
- Capteur de niveau / qualité DEF
- Capteur de température des gaz d’échappement



Avantages
- Élimine les défauts du système SCR / DPF / DEF
- Évite le bridage moteur et l’immobilisation du véhicule
- Aucune consommation de DEF
- Aucun code défaut (DTC)
- Fonctionnement fiable dans des environnements difficiles
- Installation Plug & Play simple
Le kit comprend
- Émulateur SCR / DPF / DEF pour PACCAR® MX GHG14 – 1 pc
- Manuel d’installation
En cas de doute sur la compatibilité ou si vous avez besoin d’aide, veuillez contacter info@bluetruck24.eu et fournir les informations de votre véhicule ou son numéro VIN. Nous vérifierons la compatibilité pour vous.
Mentions légales
Tous les noms commerciaux, logos, marques et marques déposées utilisés dans ce document sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Ils sont utilisés uniquement à des fins d’information et d’identification afin d’indiquer la compatibilité du produit.
Kenworth®, PACCAR® et Peterbilt® sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est ni affilié à, ni approuvé par, ni autorisé par Kenworth Truck Company, PACCAR Inc, Peterbilt Motors Company ou l’une quelconque de leurs sociétés affiliées.
Avis important
Les émulateurs et les dispositifs de réinitialisation des codes défaut peuvent faire l’objet de restrictions ou ne pas être autorisés à l’utilisation sur la voie publique dans certains pays et juridictions. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est tenu de prendre connaissance de l’ensemble des lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables sur le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.
L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à l’ensemble des lois et réglementations applicables.